회전 속도계로 측정해보면
12시 방향에서는 32,9 그리고
6시방향에서는 33,1로나옵니다.
수평의 정도에 따라서 회전속도가
약간 변화가 있긴 합니다만
더 이상은 잡히지안네요.
원인이무엇일지요?
그리고 허용 범위가 33,3 플러스마이너스
얼마까지로봐야될지 궁금합니다.
고수님들의 지도 말씀 부탁드립니다.
회전 속도계로 측정해보면
12시 방향에서는 32,9 그리고
6시방향에서는 33,1로나옵니다.
수평의 정도에 따라서 회전속도가
약간 변화가 있긴 합니다만
더 이상은 잡히지안네요.
원인이무엇일지요?
그리고 허용 범위가 33,3 플러스마이너스
얼마까지로봐야될지 궁금합니다.
고수님들의 지도 말씀 부탁드립니다.
번호 | 분류 | 제목 | 글쓴이 | 날짜 | 조회 수 |
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1663 | 추천 | SPU와 데논 103 외 적정 승압트랜스 신품 판매처 추천(MC 입문하... 10 | 박홍범 | 2011.03.30 | 3038 |
1662 | 허접 | 아날로그의 세계는 정말 고생길(2) | 이상철 | 2008.03.10 | 3038 |
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1648 | 질문 | 웨스턴,285L승압트랜스에 대한질문???? 1 | 김용문 | 2004.06.18 | 2899 |
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1646 | 기타 | 아나로그 설치 에세이(1) 가라드 301과 그 일당들 도입 편 7 | 박홍범 | 2010.12.13 | 2888 |
고수가 아니라 감히 조심히 제 기술적의견을 올립니다
우선 전원측의 교류 전압, 위상, 주파수의 크기가 시간의 경과에 따라 조금씩 또는 서징파워 유입 등으로 다소크게 변화됩니다 이 변화가 존재하는 교류전원에서 컨버팅하여 턴테이블 구동용 모터 구조에 따라 교류 또는 직류를 공급하게 됩니다 이것에 기인하여 당연한 결과로 턴 구동용 모터의 회전수가 미소하게 변화됩니다 물론 피드백 안정화 회로를
거치는 "테크닉스" 등의 다이렉트 방식은 설정회전수를 추종하여 반복수정되어 목표회전수에 거의 근접하는 회전수를 시현합니다 만일 교류가 직접공급된 아이들링 타입의 예를들어 "가라드" 턴의 경우 전원의 파라미터(특성성분)
변화가 곧 회전수 변화로 이어집니다 "토렌스" 등의 벨트타입 턴은 플렛터의 관성에 따라 그정도가 덜하겠죠
결론적으로 이세상에 존재하는그어떤 최첨단 회전체라도 100% 완벽한 목표회전수를 얻기는 매우어렵습니다 계속피드백 수정하여 목표값을 추종할 뿐입니다 이론적이나 현실적으로 33.33333... (rpm)을 정확히 조금도 틀리지 않게 유지할 수있는 메카니즘은 존재불가하다고 사료되며 회전수가 미소량 변해도 우리귀는 전혀알수가 없죠 아나로그만의 특성이자 장점이며 또한 단점입니다 따라서 어쿠스틱 성능을 배제하고 메카니즘 우선하는 더 정확한 회전수를 얻고자 한다면 다이렉트방식 턴을 구입 청음하심이 도움되시리라 생각됩니다 ^!^